再次愛上運動！享受過程並從中找到樂趣就是運動最好的回饋

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池韜，這個只要一聽過就令人印象深刻、很有記憶點的名字，他從小就是個喜歡運動的小男生，但在加入體育班後卻開始討厭運動，是什麼原因讓他又重新找回運動的熱情和執念，投入飛盤運動、完成跑步環島，甚至進入健身產業，一圓鐵人三項的夢想，還挑戰合歡山超馬，更成為 Adidas Runners Taipei Captain呢？透過以下內容來了解吧！

從小嘗試過各種運動進入體育班後卻厭惡運動

池韜從小就跟著媽媽學直排輪，國小時也曾經待過游泳隊，另外也曾接觸過一兩年的網球，如此好動的基因讓他在高中時加入體育班，接受較有計劃性的運動訓練。池韜分享，不像其他同學都是國中甚至國小就開始接受正規訓練，所以在許多方面都有落差，大概就是落後別人三年的感覺。從以前的開心運動，突然轉變為平日一天兩餐、假日跑山的生活，池韜表示根本都不知道放假是什麼感覺了，只覺得每天都非常疲憊痛苦，以前那個愛運動的小孩，當時只想找各種藉口逃避訓練。

谷底反彈重新肯定自己

熬過了高一的銜接陣痛期，本以為可以苦盡甘來的時候，池韜在高二卻遇到瓶頸，成績一直卡關無法進步，就這樣卡到了高三，面臨到升學壓力，可以說是身心俱疲。池韜回憶，當時在準備台北市中運，但是在賽前兩個多月，他的狀況都還很低迷，直到某一天在台北田徑場訓練時，他還記得那天下著超大雨，課表過後的五千公尺測驗居然突破個人最佳，當下那個時刻才讓他找回自信，並且在之後的台北市中運選上台北市的全國中等學校運動會代表。雖然全中運只跑了第九名，成績也沒有到多設定的目標，但對池韜而言，經歷了兩年多的低潮，觸底反彈後還能在全中運出賽，已經值得對自己肯定及驕傲了。

飛盤爭奪賽讓飛盤運動更具張力

飛盤對於很多人而言是一項休閒運動，並不需要太多的技術，但當運動有了規則之後，就能成為一個競技運動。池韜分享，當初會接觸到飛盤運動，是在大一練田徑時，學長們在中間草皮玩，當時他覺得很有趣，所以我都會趁著練習完的空檔去和他們練飛盤。飛盤爭奪賽是以 7 打 7 的方式去進行，規則有點像美式橄欖球，是一種非肢體接觸性的運動，透過空手跑動和傳接飛盤來移動，並以接盤手進入達陣區取得分數，持有飛盤者不可以走動，打落和抄到敵方的傳接都可以奪回控盤權，池韜表示其實規則不難，大家玩一下很快就可以上手了。

青春不留遺憾跑步環島熱血回憶

請各位試著回想一下，大三暑假，也就是年齡邁入2字頭的那年，你們在幹什麼呢？當時的池韜正在跑步環島！池韜分享，當時會有這個想法，是高中同學突然問說要不要一起跑步環島，兩個人想在大學留一點青春熱血的回憶，原本規劃只有簡單的一台機車、兩套跑衣跑鞋，沒想到成立粉絲專頁後，許多廠商和新聞台便與他們聯絡，瞬間關注度提昇了好幾倍。

「好像不跑完不行啊！」池韜苦笑的這樣說，不過高中專項本來就是田徑長跑的他，一天跑五十到六十公里的距離並不會覺得非常痛苦與吃力，但他的夥伴可能就不這麼認為了，對於專項是游泳的朋友來說，第一天跑完就表示已經難以想像後面的二十天了，所以對池韜而言，接下來的日子，最重要的是怎麼讓朋友盡量無傷快樂完成這二十天。池韜回憶，完成跑步環島時，成就感的來源不單單是完成了目標，更多的是過程中看到的風景，與夥伴一起度過的樂與苦，更重要的是自己覺得自己成長了許多，這些都是無法用言語和文字去形容的，當時運動筆記也有記錄他們環島每一天的專欄「台灣囝仔環島」。

進入健身產業意外圓了鐵人三項夢想

鐵人三項是池韜在大學時期就一直很想嘗試的運動，但由於公路車的價格，對於還是學生的他還負擔不起，因此只能將鐵人三項放入夢想清單裡。畢業後第一份是在健身房，當時剛好有過季的公路車架，於是池韜就到處蒐集二手零件，拼湊出屬於自己的圓夢公路車，直到現在他還是用它來比賽和練習。跑步專項出身的他，當時備戰的重心放在其他兩個項目上，由於在健身房和泳泳池上班的地利之便，池韜會利用教課前或下課後的 2～3 小時做基礎的重訓和長泳，假日則會和車友們騎山路或河堤。

合歡山超級馬拉松不知道自己怎樣完成的

提到最有印象的賽事，池韜表示絕對是有著「東南亞海拔最高的公路賽事」之稱的合歡山超級馬拉松，他到現在都不知道自己是怎樣完成的，他形容每一次的呼吸都彷彿是在 16 度的冷氣出風口，每一次吸吐胸口都會有壓迫和疼痛，當時手指、鼻頭也已經凍到沒什麼知覺，手肘更是僵硬的無法伸直。一路陡峭看不到盡頭的大上坡，讓他的腿和臀幾乎疲勞到發揮不了什麼作用，就算是折返下坡也沒能得到舒緩，反而因為整路下坡帶給身體劇烈的衝擊，使得髖骨、足弓與腳踝每跨一步都非常艱辛。當時的他很想就這樣停下來，尤其是最後的五公里，周遭彷彿像是靜止般，感受不到任何風景及聲音，只剩自己的呼吸及腳步聲，吸吐、吸吐，左腳右腳、左腳右腳，等到回神時已經通過了終點，當下才覺得開心，因為自己並沒有放棄，才有機會跑上最高峰，感受這片美景。