好汗開箱｜Adizero Boston 12 一次革命不夠？那就再來兩、三次！

我是小編轉身，終於又要來測跑鞋了，前兩週的街訪你們看了嗎？沒錯就是這雙 Boston12 ，這次是由廠商那邊提供，實際跑了大約 45km 左右，最長距離 10km 節奏跑，輕鬆跑、也跑長間歇甚至是短間歇，我也剛好有帶上武嶺去工作，順便也跑了幾趟坡，是想測試這雙鞋的速度上限在哪裡。

對於 Boston 系列近期比較大的印象呢，是改版一次不夠，就再改一次，從九代到十代首先擺脫 Boost 中底，就是有點像保麗龍材質的那個，第一雙 Adios 的鞋就是這個材質，第一眼覺得廉價，但抽掉還是有點傷感，當時也是大家加厚加高加碳板大家也是屁配叫，加量但又加價，九代 $3980 跟著材質一起升級到 $4690 大家也是傻眼，看起來根本不是同雙鞋，但頭都洗下去了，還是要貫徹始終啦，後來十一代也是不被大家待見，所幸 12 並沒有讓大家等太久。

來到十二代，最大感受就是有一個很明顯的天花板，大約極限到四分速，但比預期能下兼容更多類型的跑者，在想像腳感的時候，腦袋裡會浮現有點像是五香豆乾口感，有一點的彈Ｑ不黏牙，就是讓人能順順吃完課表的感覺。

外型可以看出，也高度保留前兩代特性，視覺上稍稍減重，變得更有稜有角更像 PRO3 一點，就是要讓大家做聯想，畢竟現在誰不知道老大哥是誰，能蹭就蹭，一般跑者穿低配的 PRO 練快或比賽就能穿，中高階跑者平常訓練可以穿，雖然外型鋒利的點，但熟悉感自然相對更高一點，配色部分，男款三個配色，選了白色，主要是白底黑線條覺得看起來還是更俐落一點，ADIZERO logo 在鞋舌和右腳鞋墊上都有，呼應鞋身的稜線感。

官方數據單腳鞋重 267g（27cm），相較上一代楦頭加寬，建議一般楦頭的跑者，可以穿著比平常小一號的，那我自己是穿了厚襪後就覺得比較合腳，先看到中底，鵝黃色部份為 LIGHTSTRIKE PRO ，摸起來真的稍微鬆鬆軟軟的感覺，下層白色則是 LIGHTSTRIKE 2.0 ，兩個面向吃的反饋敢有些許不同，三明治的夾的餡呢，ENERGY RODS 2.0 全掌式玻璃纖維，「五爪」滿滿的從腳跟到腳趾，目的是減少能量消耗和抗扭，相較於一般的緩衝板或碳板更凹不動，外面這邊露出，感覺是為了外翻多支撐更多一點。

看到鞋面上的孔洞超級多，此次是採用 Engineered mesh，鞋舌輕薄很輕薄還打洞，鞋體支撐也有打洞，確實是一雙適合在夏季主的的鞋款，多補充一點鞋舌有點類似麂皮的觸感，我都會多摸一兩下，鞋後跟有個很像消波塊形狀的支撐，超級硬但不影響跑步的感覺，後跟有兩個軟墊目的是更穩固偏幅，剛穿有因為空間的關係有一點點浮浮不貼合的感覺，但意外的不會太滑動，不用刻意調整踏腳感，推送我覺得不明顯，目前在我綁比較緊而且強度比較高時，時沒有感受到摩擦，左右兩側支撐條在切割線上也有做出流線一體的小巧思很讚，11代後就加了這個小尾巴，個人算喜歡，鞋口很貼合，綁緊的時候不太好穿脫，一定要鬆的很開。

開頭有提到跟著愛迪生跑團去清境和武嶺做移地訓練，雖然是當攝影，但沿途也是間歇跑了幾趟上坡，較抖的上下坡真的不會卡卡，也是這時候感覺到在柏油路的表現很讚，下坡不太需要煞車，雖然平常看不到，但斜線的設計很俐落視覺上就很舒適，滾動面不用很高也不會失衡，我覺得是相對穩定不晃動，沒有內或外的偏移問題。

關於標題提到的上下限，因為重量與反饋腳感的關係，一開始就清楚知道不適合中高階跑者穿來跑間歇，也不打算把當作輕鬆跑的鞋款，但測試就是跑什麼都要穿，放慢的時候沒什麼負擔，就略好一些，有人說他路感沒有那麼清晰，想對來講就是模糊，更像是分散掉那個明確的回饋感，但確實不拖腳，相較於剛硬感的接受度更高，但如果是以目前十公里或半馬目標還是不會優先選這雙，還是會選擇更輕量的跑鞋，當然間歇也不太會，有其他更輕量或更彈的選擇。

以我目前的程度來講，真的非常適合在日常訓練穿著這雙跑鞋，從節奏跑到輕鬆跑常落在 4:30-6:00，絕對都還是能穿著跑這雙鞋，但確實能感受到間歇的不順暢的感覺，那問過跑步教練和一些更厲害的跑者，也表示極限應該就是四分左右不能再快，但對於慢跑湘西兼容的幅度應該的六分多速也能跑得很舒適，加上甜甜價也不會覺得太難入手，另外給明確目標的跑者推薦給全馬四小時前後，或目標是半馬兩小時內的跑者作為訓練和比賽可用的鞋款，但對於想要拼 145，甚至破百的跑者，應該有更多鞋款可以選擇。

以上就是這次的評測分享，如果有什麼想看的運動商品開箱，歡迎下次再來跟我們說！